It’s 40 days to the Two Oceans ultra-marathon in April, which is a 56k (35m) race. To get a feel for the elevation, I decided to do my long run along the race route. The race has about 1’000 metres (3’300ft) of vertical gain:
Besides a route map, the race website provides a short description of every kilometre mark. I wanted to start running at kilometre 19, which was at a Bible Institute chapel in the little seaside town Kalk Bay. My plan was to run 37k to finish at the final 56k mark.
I did my warm-up and set off. Kai drove ahead of me to meet me fourteen kilometres later.
The first few kilometres were quite boring. This was one of the rare moments when I wished I had a podcast to listen to.
The views became more scenic as I climbed up my first hill, Chapman’s Peak. This road is one of the world’s most scenic drives and is lovingly called “Chappies” by the locals.
Fortunately, Chappies Drive is a toll road and therefore there were only very few cars. I really enjoyed this part and the climb felt effortless.
Kai did a great job as my rolling aid station. He worked on his laptop in the car while he waited for me.
I felt fabulous after Chappies and was ready to tackle the next climb, up to Constantia Nek. However, that part didn’t go so well.
First of all, the TRAFFIC! The number of cars on that hill was insane. Secondly, most of the time, there was no pavement and the road was very narrow. And thirdly, my legs were starting to get tired. I even had to take walking breaks.
At this point, I was starting to feel very discouraged and doubt crept in: how will I ever run 56k next month if I can’t even do this?!
Kai was at the top of the second peak, Constantia Nek, and did his best to cheer me up. Thankfully, there was a fruit stand at the parking lot and I spotted the most delicious-looking orange I had ever seen. The vendor cut it into slices for me and it tasted heavenly.
That tasty orange helped me to overcome my crisis. Also, now I only had 8k more to go and it was mostly downhill. I started to see the bright side of life again.
I ran the rest of the run without any more struggles and was happy to meet Kai at the finish line at the rugby field. Long run done!
The next time I will run that route will be on race day in April – hopefully with fewer cars!
- How do you overcome a crisis during a long run?
- Ever had someone helping out as your rolling aid station?
I’m joining Kooky Runner and Zenaida’s link-up, Tuesday Topics. I’m also joining Runner’s Roundup with Mile By Mile, Coach Debbie Runs, Confessions of a Mother Runner, Runs with Pugs and Laura Norris Running.
Good for you for overcoming self-doubt – might be useful in the longer and more arduous main event. I sometimes get deflated before hills, thinking there´s no way I´m going to be able to run all the way to the top… Then I tell myself I always do this and it´s just so silly. One foot in front of the other. The hardest part of running longer stretches is very seldom about being physically able I think, it´s always about mental stamina.
Oh yes, you are so right, Riitta! The mental thing plays such a huge role.
Once negative thoughts creep in, it tends to spiral downward – everything is awful and terrible.
I know that deflated feeling before hills! But I really like what you said: “one foot in front of the other”. That is a very good mantra for crisis situations – I need to remember that!
PS: Forgot to say that I really appreciate you writing so honestly about you runs and training. 🙂 Some people make it sound like they do 4 marathons a day effortlessly. You show what running is all about, ups AND occasional downs.
Haha, right! Sometimes people do make it sound so easy. I find it comforting to know that we’re all in the same boat with our struggles! 🙂
Liebe Catrina,
super Idee, schon einmal Bekanntschaft mit der Strecke zu machen! So hast du nun einen konkreten Eindruck, wie sich dieser Teil laufen lässt und kannst deine Kräfte einteilen. Ich bin sicher, bis in 4 Wochen wirst du noch trainingsmäßig eins drauflegen, und wenn dann ohnehin die Wettkampfstimmung am großen Tag herrscht, wird da kein “Loch” mehr sein!
Das kennt glaube ich jeder, mal läuft es sich unerklärlich gut und locker, und mal … plagt man sich nur herum. Wenn DAS auf Knopfdruck zu wählen ginge, wäre das himmlisch!
Aber bis dahin müssen wir eben einfach so weiter machen.
Ein Patentrezept habe ich auch nicht für aufkommende Schwächelphasen. Habe aber durchaus schon die Erfahrung gemacht, dass man “drüberlaufen” kann (was aber auch Tagesform-abhängig ist). Bei einem Marathon weiß ich, ab wann ich mir mit Traubenzucker helfen kann (darf ja nicht zu früh sein). Ich weiß noch in Frankfurt, kurz vor km 36, gab es einen Stand mit einer mir unbekannten Cola-Sorte, die habe ich probiert und die gab super Schwung. Aber das klappt auch nicht immer mit unbekannten Getränken und kann auch schonmal eher schaden. Und in Monschau gibt es das legendäre Honigzelt, 3 km vor dem Ziel.
An meinem 60-Geburtstagslauf hatte ich ja ganz wunderbare Streckenhelfer und wenn Chris selber nicht läuft, unterstützt er mich gern. Das ist super und baut auch auf.
Aber unterm Strich ist es auch immer eine Kopfsache. Ich bin bei jedem Lauf immer wieder erstaunt, wie andere sich “plagen” können.
Liebe Catrina, du hast sicher keinen Grund dir Sorgen zu machen, wenn einer das Ding rockt, dann bist du das! High five!
Liebe Grüße
Elke
Liebe Elke
Das hoffe ich auch! Das zusätzliche Training (ich habe noch einen Trainings-Marathon) und der Adrenalin am Stichtag werden mir hoffentlich helfen, nicht in dieses Loch zu fallen. Das war so schrecklich, diesen doofen Berg hochzukriechen. Die vielen Autos, die Müdigkeit… da habe ich still vor mich hingeflucht. Oder vielmehr laut vor mich hingeflucht. 🙂
Traubenzucker – das ist eine gute Idee. Früher habe ich auch immer welches dabei gehabt und inzwischen wieder vergessen. Das müsste ich beim nächsten Trainingslauf mal mitnehmen. Auf das Honigzelt in Monschau bin ich gespannt! Übrigens haben wir jetzt unsere Unterkunft sowohl in Monschau wie in Berlin gebucht – es kann also losgehen!
Dein 60-Geburtstagslauf habe ich noch gut in Erinnerung! Ich habe sogar daran gedacht, als ich den Post schrieb. Du hattest ja eine ganze Armee zur Verfügung – eine ganz coole Idee.
Da stimme ich dir voll und ganz zu! 99% findet im Kopf statt. Ich lese ja immer noch das Ultrabuch, ich zögere es extra ein bisschen hinaus, damit ich die Lektüre während meinem Training geniessen kann. Sehr inspirierend! Und es relativiert die Länge von 56km! 😉
Danke dir für die Ermunterung, liebe Elke, und liebe Grüsse aus dem sonnigen Cape Town!
Those views! How awesome are they (and your photos)? Running with traffic is the worst. I’m guessing it’s not closed to traffic during the race?
I love that the vendor sliced your orange for you, too.
Bad runs happen, and I wouldn’t even call this a bad run. If things are REALLY bad, I’ll count 10 steps — over and over. Because you can do 10 steps, right? Thankfully that’s not something I’ve had to use for years — even when I was training for races. But I have used it.
Otherwise often I’ll distract myself with what I’ll eat post race. Of course if I’m not hungry, that doesn’t work so well.
You’re doing great, Catrina, you’re going to have a fabulous race.
The photos are a mix of mine and Kai’s. He has a much better phone than I do so all the good ones are from him! 🙂
Counting is a good idea – at least it stops your mind from hurtling down the negative spiral. 10 steps sound so doable!
Thinking about post-race food and drink is a good trick, too. Before I left, I put a special apple cider in the fridge that I enjoy. I completely forgot about it on that hill. Only later on, towards the finish line, did I remember it. It helped!
I hope so, Judy! 40 more days and it will be done!
A great idea to practice. They say if your training run is bad, then your race will be great.
We’ve all had bad runs. I’ve forgotten my fuel or water and had to stop at a store.
We ran a virtual half in NH and one our friends followed us for water stops.
Ha, I love that rule, Darlene! I’m sure it’s true! 🙂
Stopping at a store for fuel is actually nice – it gives you a break and an opportunity to break away from the negative thoughts.
Cool to have friends who help you out. You’re fortunate to have so many running friends!
Oh😱 Yes every run is not a picnic in the park. I always tell myself if I sign up for a race. I will show up at the start. If I show up at the start, I will finish, be it by walking or crawling over the line. Nobody ever said every race needs to be a PB. I have been injured before a race & just walked the whole thing. It was about the cheering of others & participating in an event collectively. 🌞
Well you did that 37km solo, it will be much easier during the event along w all the runners feeding you energy. It will be a party. I know you will cross the finish. You may be running, walking or crawling, but you will finish. I even think you will take your AG. Happy training🏃♀️💨
No to the rolling aid station. I carry all I need. I just wonder about bathroom stops for such a run? That is the tricky part if no public washrooms or porta potties along the way. You have to go when you have to go! Yikes.🤣🤣🤣
Ha, I just saw this post in the spam folder, Yves! For some reason, WordPress has decided that you are spam. Oh my.
I like that relaxed approach to a race. It really takes the pressure off if you view it like that. We can all walk, no matter how tired we are!
That’s very cool about your injured race. I never thought of doing that – but then, why not? You have paid, it’s fun, so why not participate anyway?
That’s true about the energy of a real-life race and with all the adrenalin flowing. For sure I will cross that finish line, Yves, no matter what! Not sure about the AG win but it would be nice to finish in 5 hours.
Ha! Of course you do it the proper hardcore way! Love that!
Good question about the toilets… Along Chappies, there was a clean toilet where I stopped (the toilets are for the tourists who stop to take photos). My plan B was the bushes… as runners, we are experts at that. 🙂
Not sure why my post vanished as it did last week. Hmm. Wondering if this will post?
Oh dear, I’m so sorry, Yves! I just checked my spam folder, but it’s empty. I must be having WordPress issues again, so annoying!
I see this one worked. Hmmm🤔
Oh well. Good luck w the training. I believe you will win your AG.
Remember solo & group running is not the same. The energies of the group will carry you. Run, walk or crawl, you will finish. 🏃♀️💨
My new mantra: run, walk or crawl – I will finish!! 🙂
Glad I found your comments, Yves!
Something is wrong. I posted again & post has vanished.
Thanks, Yves, for trying! WordPress seems to be throwing a spanner in the works. I will report it to them.
Well done Catrina – and Kai gets husband of the week for that super effort in support!! No side pavement, eeekk! But race day will be a whole different story – runners will be ruling that road! On race day, you will also have so many people cheering you on so that section you did will feel a whole lot easier.
Kai definitely wins the Husband of the Week Award!! He will be pleased to know!
Right! That was exactly what I was thinking… no cars on Sunday morning, yay! And now that I know that Khanyisa has done under far more difficult circumstances, I think I have very little to complain about! 🙂
Perspective 🤗
Is Kai holding a bottle of Coke in one of those early pics? 😉 One time, while on a weekend trip, I had a long run to do and no clue where to do it…so the hubby came along on his bike and served as my sherpa. He was familiar with the area (from his childhood), so it worked out well. Great job…that’s a great idea testing out some of the course. Nice preview as to what’s to come on race day!
Yes, it’s coke! I’m learning, Kim! Coke will now always be part of my long run fuel.
Sherpa! I love that description! Aren’t we lucky to have husbands that patiently endure and support our long runs?
I’m so glad I am familiar with the route now. No surprises on race – at least in terms of the route! 🙂
Immer wieder schön, die Fotos von deiner vorübergehenden ” Heimat ” zu sehen, wie du mit kurzen Hosen und Shirt unterwegs bist, derzeit bei uns (trotz wunderschöner Sonne und blauen Himmels) undenkbar, weil es hier noch sehr kalt ist.
Du hast dich wieder auf die Socken gemacht, um ” läppische ” 😉 37 km hinter dich zu bringen und hast leichte Befürchtungen, dass die ” paar ” mehr in 40 Tagen kaum zu schaffen seien ! Ach ja, diese momentan aufkommenden Schwächen kenne ich zugute, man muss sie überwinden, das Ziel riechen – und dann im Ziel einlaufend ist alles vergessen – oder ??? Wie oft bin ich das dreifache an Kilometern gelaufen, wie oft habe ich gedacht, das schaffst du nie – und immer bin ich als glücklichste Frau der Erden im Ziel eingelaufen. Schwächen kann man immer überwinden, das hat mich das Laufen gelehrt, solange du keine ernsthaften körperlichen Probleme hast. Und die hatte ich zum Glück NIE !
Im übrigen stehe ich bei langen Kanten voll auf Kaffee, schwarz muss er sein, das erweckt bei mir wieder alle Geister für die nächste Etappe !
Auch auf eine tolle Begleitung auf allen meinen Wegen Tag und Nacht musste ich nie verzichten, zum Glück, ich hatte immer ein wenig Mitleid mit den Läufern, die ganz alleine auf sich gestellt waren, ist schon ein tolles Gefühl, immer seinen treuen Gefährten an seiner Seite zu wissen, das kann man fast nicht mehr gutmachen ! 😉
So, jetzt noch die 40 Tage abwarten – und dann an an die Bouletten, kein Problem, ich bin sicher, du bist bestens vorbereitet und den notwendigen Biss hast du auch – YES !!!
Bis dahin, liebe Grüße von der sonnigen Ostsee🏃♀️
Wir sind immer noch kurz-kurz unterwegs – irgendwie will es gar nicht kühler werden, liebe Margitta. Für die nächsten Tage sind immer um die 28° angesagt… für lange Läufe eher mühsam. Aber ein gutes Training!
“Das dreifache an Kilometern gelaufen” – siehst du, deswegen bin ich froh, dass du hier kommentierst. Wenn man weiss, dass andere VIEL mehr geschafft haben, dann relativiert sich das Ganze. Vieles findet ja im Kopf statt – und wenn man merkt, dass 37km oder 56km eigentlich gar nicht so viel sind, dann verschiebt sich die mentale Hürde etwas. Wenn ich es mir genau überlege, dann habe ich wohl eher ein Problem damit, dass ich es in einer guten Zeit schaffen möchte. Dieses Ziel sollte ich für den Moment wohl eher nach hinten schieben – statt dessen fokussiere ich auf das Glücksgefühl beim Zieleinlauf! 🙂
Kaffee mag ich nicht so – aber im Cola-Format trinke ich gerne Koffein. Kai hatte es auch dabei – einen ganzen Liter davon habe ich getrunken.
Schön, wenn man auf die liebe Familie und Freunde zählen kann! Meine Familie kann leider nicht viel mit meiner Lauferei anfangen (meine Eltern finden es eher verrückt), aber Kai ist zum Glück sehr unterstützend. Solche Gefährten sind Gold wert!
Noch 40 Tage! Am 19. März steht noch ein Trainings-Marathon an, dann ein paar lange Läufe… und dann ist Tapering angesagt. Ich bin jetzt schon nervös!
Liebe Grüsse vom warmen und sonnigen Cape Town!
I love the rolling aid station and the break for oranges. You’re in great shape for your race! The best that I’ve ever been able to come up with to deal with tough long runs is “well, at least it’s not race day”.
You won’t believe how much I looked forward to seeing Kai on the route!
Haha, exactly, Birchie! Darlene said that bad runs before race day mean a good race, so I hope it’s true!
Hey, liebe Catrina,
Du nimmst Dir ja die ganze Spannung von der Strecke 😉 Aber ich denke es ist eine gute Idee gewesen, sich dort schon einmal einzulaufen. Und wer hat unterwegs nicht schon einmal Krisen erlebt, womit auch schon die erste Frage beantwortet wäre. Viel Verkehr durfte ich gestern auch auf einer kurzen Strecke von einem Kilometer erleben. Dabei hatte ich noch einen Radweg zum Laufen, trotzdem war es so ätzend 🙁 Macht einfach keinen Spaß.
Eine persönliche Verpflegungsstation war bei mir so noch nie notwendig. Ich bin da auf langen Strecken entweder Rundkurse gelaufen und immer wieder am Auto vorbeigekommen oder hatte alles im Laufrucksack dabei 🙂
Liebe Grüße aus dem immer noch sonnigen, aber etwas unterkühlten Oldenburg
Volker
Lieber Volker
Ha, jetzt gibt’s keine Überraschungen mehr, zumindest Strecken-technisch! 🙂
So viel Verkehr kann ganz schön ätzend sein. Was ich nicht erwähnt habe, weil es sonst zuviel Text gewesen wäre: ein älterer Fahrer hätte mich fast umgefahren. Ich lief dem Verkehr entgegen und plötzlich schwenkt er aus und fährt voll auf mich zu. Ich hüpfe in das Gebüsch, er korrigiert seine Fahrtrichtung und er fährt weiter. Der Fahrer hinter ihm war genau so entsetzt wie ich. Ich vermute, dass der ältere Herr abgelenkt war. Dieses Fast-zu-Tode-gefahren-werden Erlebnis war das Tüpfelchen auf dem “i” auf diesem blöden Hügel.
Ich sehe, du bist logistisch einfach gut organisiert! Volker halt. 🙂
Liebe Grüsse – ich schicke dir etwas Wärme aus Cape Town!
Und das findest Du nicht erwähnenswert, dass Du fast überfahren worden wärst? Zum Glück ist es noch einmal gutgegangen!
Haha! 😂🤣 Das wäre ein abruptes Ende eines langen Laufs gewesen!
Oh man, that’s some wild elevation! You are a very strong runner! I’d be very thankful for that orange from the fruit stand, especially on a long run. My husband rides his bike alongside me and helps me out during some of my long runs. He’s also picked me up in the car when things didn’t go so well. I try not to depend on him TOO much since he can’t do that during races but it is nice to have his help on practice runs!
I will never forget that orange, Virjinia! 🙂
Your husband is so sweet! So nice of him to pick you up when you’re not feeling it. I know what you mean about depending too much on outside help, but it’s still nice to know that someone is looking out for you during your training runs.
It is always helpful when you can use the actual run route for your training runs. Nice job out there. That is a lot of miles and you are still smiling
I really feel more comfortable now that I am familiar with the race route. At least that part will not be a surprise on race day! 🙂
Great idea to do a practice run! Those views are spectacular – running with the traffic, not so fun. And kudos to your husband for being a rolling aid station 🙂 You’ll do fabulous on race day!
The part with the views was the best, Michelle! The uphill part with the heavy traffic was horrible – one elderly driver even swerved into me, it was quite scary.
Kai did a great job! It felt very luxurious to have my own personal aid station. 🙂
Liebe Catrina,
am Bible Institute, na, da war dein Lauf ja von Anfang an gesegnet! 😆
Aber es ist eine gute Idee, zweierlei zu verbinden, Streckensightseeing und einen langen Vorbereitungslauf! … und du hast es prima gemeistert! BRAVO!!! … und dann noch schöne Bilder gemacht! Vielen Dank!!!
Weiß der Obstverkäufer, dass der 2-Oceans bald ist und wird er dann wieder an der Strecke stehen? 😆 War eine gute Idee mit der Orange!!!
Bzgl. deiner Angst vor dem ganz Langen: es ist ganz normal und eher ein gutes Zeichen, wirklich! – Du nimmst den Lauf ernst und kannst ihn von daher nicht unterschätzen, das ist wichtig. Zwei Dinge werden es dir am Wettkampftag leichter machen: zum einen bist du nicht allein und zum anderen stehst du ganz anders unter Strom, da wird doch einiges an Adrenalin ausgeschüttet, so dass du eher aufpassen musst, nicht zuuu schnell anzugehen. … für ein Tief habe ich mir einen Spruch von erfahrenen Ultras gemerkt: Nach einem Tief kommt immer wieder ein Hoch. Den nehme ich unterwegs so ein bisschen als Mantra, sollte mal ein Zweifeln aufkommen. – Allerdings hilft mir mein Dickkopf, was der sich mal vorgenommen hat … 😛
… und für unterwegs bei einem Ultra bist du dann vielleicht dankbar, dass du auf Asphalt läufst, so kommst du auch im müden Zustand noch in recht gutem Tempo voran und kommst nicht so ins Stolpern!
Sind denn am Wettkampftag Autos auf der Strecke zugelassen, oder wenigstens eingeschränkt unterwegs?
Du bist ja bzgl. zweier Dinge auch sehr ehrlich, was die weitere Vorbereitung, aber auch was deinen Ehrgeiz angeht! – Ein Coach wäre dankbar, da er dort ansetzen kann. Ich zumindest hätte da ein paar Fragen: packst du die Vorbereitung zu voll? … und: lässt du dir genügend Zeit für die Regeneration nach einem längeren Lauf? – ach ja, noch eines: wieviel Zeit nimmst du dir fürs Tapering?
Geht mich ja eigentlich nichts an, aber ich fände es schon schön, wenn dir der 56er gelingt!!!
Solch nette Supporter auf hohem Niveau habe ich noch nicht gehabt, da bin ich eher wie Volker unterwegs, mit Rucksack und eigener Verpflegung, oder einer Planung an Brunnen (oder Tanken) vorbei. Bei solchen Probeläufen probiere ich auch meine Wettkampfnahrung aus. So würde ich keinen Traubenzucker nehmen, da er so schnell verstoffwechselt wird, dass zu schnell zu viel Insulin ausgeschüttet und danach eher ein Loch gerissen wird, ein höherer Bedarf an ‘Zucker’. (mal auf die Schnelle und platt ausgedrückt)
So genug, wieder mal (zu) viel geschrieben!
Aus dem dunklen und (nachts) kalten Darmstadt, da sternenklar,
liebe Grüße Manfred
Lieber Manfred
Das habe ich auch gedacht! 😉
Haha, wir haben dem Verkäufer vom Two Oceans erzählt – er schien es zu kennen. Hoffentlich steht er am Tag X wieder da – sonst muss Kai vorsorglich noch Orangen besorgen.
Danke dir, lieber Manfred! Zu selbstsicher werde ich bestimmt nicht in diesen Wettkampf steigen… dazu ist die zweite Hälfte zu brutal. Unser Laufkollege Michael, der diesen Lauf sechs Mal unter 4 Stunden gemacht hat, hat mich vor Constantia Nek gewarnt, und er hatte Recht. Aber jetzt weiss ich wenigstens, wie es sich anfühlt! 😉
Nach einem Tief kommt immer wieder ein Hoch – der Spruch ist so einfach und so wahr! Den kann man sich auch gut merken. In einem Wettkampf kann ein sturer Dickkopf sehr dienlich sein.
Stimmt! Zum Glück ist es schön flacher Asphalt – man muss für jeden Vorteil dankbar sein!
Chappies Drive wird für Autos gesperrt sein, und für die anderen Strassen wird eine Spur für Autos geöffnet sein. Allerdings sind wir am Ostersonntag sehr früh unterwegs – ich denke, es werden sehr wenige Autos sein.
Mhm, gute Fragen, Manfred. Ich habe keinen eigentlichen Plan, sondern nehme Woche für Woche. Das Training hat natürliche Kurven drin mit intensiven Wochen und weniger intensiven. Zum Beispiel hatte ich eine Woche mit 107km und die darauffolgende mit 44km. Heute habe ich einen langen gemacht (37km) und morgen will ich noch einen ranhängen und dann wieder eine Pause einlegen (und auf Superkompensation hoffen!). Am 19.3. steht ein Marathon an. Bisher macht der Körper gut mit…. aber ich weiss was du meinst, ich sollte es nicht übertreiben. Tapering habe ich zwei Wochen vorher gedacht… was meinst du?
Das Ziel wäre 56km in unter 5 Stunden… mal sehen, ob es klappt. 🙂
Oh, danke für den Traubenzucker-Hinweis! Ich werde am Marathon am 19.3. mal Gels ausprobieren. Bisher bin ich immer ohne gerannt, aber ich versuche mal, regelmässig eins zu nehmen, um zu sehen, was es für eine Wirkung hat.
Liebe Grüsse zurück!
PS: Wir hatten heute übrigens wieder einen verordneten Stromausfall um 8h morgens für 2 Stunden und ab 16.00h wieder für 2 Stunden… Irgendein ein Stromwerk ist irgendwo ausgefallen.
Liebe Catrina,
oh man, ihr Armen, 2 x 2 Stunden und zu besten ‘Arbeitszeiten’. Ihr braucht es ja beruflich … aber wenn man es vorher weiß, kann man sich ja ein bisschen drauf einstellen.
Deine geplante Taperingphase von 2 Wochen hört sich gut an, nur nicht mehr zu viel und zu intensiv laufen. In der Zeit kannst du nix verlieren, selbst wenn du fast gar nichts machst. Laufe nur noch etwas gegen das Gefühl einzurosten. 😆
Wechselnde Wochen bzgl. der Umfänge, hört sich auch gut an. Evtl. nur mit den hohen Umfängen etwas variieren, wenn die jeweilige Beanspruchung zu intensiv nachwirkt.
5 Stunden für 56 km hört sich machbar an, aber es sind ja 1000 hm zu bewältigen! Insgesamt sind 1,8 % Steigung nicht zu viel, aber es kommt ja auf die Verteilung, das Profil an. Nur nicht bergab zu wild runter kloppen, um Zeit gut machen zu wollen. Das kann sich auch rächen.
Von den Gels würde ich nicht zu viele nehmen. Es ist ja in Ergänzung (immer) gut Wasser (Flüssigkeit) dazu zu trinken!
Viel Spaß dir bei der weiteren Vorbereitung.
Aus dem sonnigen Darmstadt
liebe Grüße Manfred
Lieber Manfred
Genau! Diese Woche ist es etwas heftig – gerade hatten wir wieder 3 Stunden “loadshedding”. Dann gab es halt einen Spaziergang 🙂
Super, danke dir für das Feedback. Das hilft, wenn man weiss, dass ein Fachmann seine Zustimmung gibt! Heute fühle ich mich nach einem längeren Lauf fast besser als gestern nach dem langen Lauf – aber das hat vielleicht mehr damit zu tun, dass wir heute auf dem Trail waren. Ist einfach angenehmer!
Die schnellste Frau in meiner AK hat 2019 4:25 gebraucht, die zweite 4:45, die dritte 4:52. Von daher denke ich, dass ich es unter 5h schaffen könnte. Bergab wild runter kloppen – da bin ich sowieso nicht so gut. 🙂
Am Sonntag ist eine riesige Fahrradveranstaltung hier in Cape Town – die Cape Town Cycle Tour. https://www.capetowncycletour.com/
Wir waren gerade an der Expo um zu schauen, was es so Neues gibt. Da habe ich mir ein paar Gels gekauft, die will ich dann am 19.3. ausprobieren. Gemäss Verkäufer sind sie ein wahrer Zaubertrank! 😉
Danke für deine Tips und guten Rat, Manfred. Geniesse deine immer länger werdenden Läufe ebenfalls!
Liebe Grüsse aus dem abendlichen Cape Town mit Strom!
Congrats on your long training run! I love that you had a rolling aid station and photographer! I served as such for our son’s 45-mile ultra that I set up for him several years ago. My husband and I each took turns driving the “aid station” so the other could run. I ended up running 20 miles with our son. It was a great day!
Oh, that sounds like a fabulous adventure, Debbie! How nice for your son to have his parents support him like that. Did you write about it in one of your posts?
Great job with that long run! That was a great idea to run it on part of the course. You will be so prepared for the hills! How great that Kai was able to help you out!
Haha, Lisa, at least now I know where I will suffer during the race! Kai did a great job as an aid station… I should employ him! 🙂
Great job out there! I can imagine how tricky it is running without a pavement. Won’t the roads be closed to cars for the race? I am very excited for your race!!! You go this!
It was so tricky, Zenaida, with all that traffic. Some roads will be completely closed for cars (like Chappies Drive) and some roads will be partially closed. But we’re running very early on Easter Sunday – so I hope there won’t be much traffic anyway.
Good luck! Cannot wait to hear how it goes.
Amazing run and views! Often when I run in Wisconsin on the road, there isn’t a pavement, or as we call it here, a shoulder…lol I have to step off the road when cars come. I’ve had many runs where I’ve struggled and had to stop and walk. No, I’ve never had a rolling aid station, but my hubs is always happy to provide me with a meal and a beer at home after a long run! Those views on your run remind me of when I ran Big Sur along the California coast. Nice work!
Oh, so you know exactly how it feels like, Wendy. Having to jump out of the way of cars is so tiring. One elderly guy even veered towards me – I leapt into the bushes to save my life.
Ah, are runner-husbands the best! I love that yours cooks for you and provides all the drinks. I will check out your Big Sur post right now!
Ah, Wendy, I just saw there’s no search function on your blog (or I’m too stupid to find it). When was your Big Sur marathon?
Well, this puts you in a great place for race day. I think it will help you tremendously having already run this part of the course. Yes, I certainly hope there’s less traffic on the day of the race. When you started the description of your run I thought “What? She’s not listening to a podcast?” I love listening to podcasts while I run. But then when I saw the views from your course I understood why- it’s stunning! I’m excited for your race- can’t wait to hear all about it.
I’m glad I could run the original course, Jenny! You’re right, it will help on race day.
Haha, I never run with something in my ears but sometimes it would be nice to have a little entertainment! 😊
It sounds like this run was a test of physical and mental endurance and you definitely passed the test! I had to laugh about what you said about the orange. Isn’t it funny how something as small as an orange can totally give you a second wind? I remember that something similar happened for me during a long run a few years ago and I kept calling the orange magical, lol.
I’m not sure I passed the test but it definitely will help on race day, Kim! Thank you so much!
Haha, so funny that you had the same experience with an orange. The freshness, the sweet juiciness – everything was just so perfect. Amazing how our long runs make us appreciative of the small things!
Liebe Catrina,
wow, was für ein toller Lauf. Super Idee, die Wettkampfstrecke zum Teil schon mal kennen zu lernen. 😀
Allerdings hätte mich diese Strecke genervt. Neben dem Verkehr da kilometerweit zu laufen, mag ich mir gar nicht vorstellen! Hut ab, dass du das durchgezogen hast.
Am besten gefällt mir dein Shirt – da ist es dann doch auch nur logisch, dass die Orange dich so in Verzückung versetzt hat! 😉
Liebe Doris
Es hat sowas von genervt! Zum Glück lief der Verkehr “dank” den vielen Autos langsam. Vorgestern war ich auf einer Küstenroute wo es weniger Autos hatte. Dafür kamen dann aber die Raser, etwa 20 Stück hintereinander. Lärmig, stinkig, gefährlich…. da bin ich lieber auf den ruhigen, gemütlichen Trails unterwegs. 🙂
Haha, genau! Orange zu orange! Würde wahrscheinlich der Helge auch gefallen. 🙂
I will say, most runners will walk -run up Constantia New, it’s a brutal climb. On race day, be VERY careful of the cat’s eyes in the middle of the road, and the camber of Rhodes drive – try to run near the middle (avoiding those cat’s eyes) or in that gutter you had a photo of. Your legs are tired by then, you’ve done a marathon, and it is easy to trip and fall over those cat’s eyes, and the camber can really disrupt your running style and cause pain and eventual injury.
Ah, that’s excellent advice, Birdie!
I will definitely watch for those cats’ eyes. An experienced running buddy who had done the Two Oceans 14 (or16?) times warned me about the camber as well. I didn’t notice it because I was too preoccupied with the traffic, but I can imagine that it can be hard to deal with, especially on Rhodes Drive when you’re close to the end.
I thought of you while running up Constantia Nek – awesome that you’ve done this race! It’s very, very tough.
Good luck with the Addo! One week to go!
I would not enjoy running on the road like that! Will it be closed for the event? It’s great that the kms are marked now though. Yay for the friendly fruit stand! I wonder how many runners they get?
Ah, it was awful, Coco!
Yes, the roads will be closed, fortunately. It will be Easter Sunday and the race will start at 6am – so there won’t be much traffic anyway. That fruit vendor will make big business on the day! 🙂
By the way, I was thinking of you, as this coming Sunday, Cape Town’s biggest cycle event will be held. It’s a very beautiful 107k course. Normally, there are over 40’000 participants, but this year, as Covid-19 protocols are still in place in South Africa, it’s limited to 22’500. Still a fantastic event!
Dear Catrina,
that’s a very solid training run. 37km with all the big climbs of the profile. Your pace is still impressive even though it wasn’t a good run in your mind. So I would say you are optimally prepared and some of the views are soo beautiful.
Yes cars are so annoying. I don’t like to run with much traffic either. Look forward to race day, when you get the same stretch without anybody trying to kill you.
Good luck!
Dear Roni
That second hill was so rough! But it was excellent training, both physically and mentally. The problem with road races is that you have to train on roads… which is really annoying with all the cars.
I’m so looking forward to a car-free road on race day! And I’m also looking forward to spending more time on the trails later on.
Wow Catrina, what a great training run! The course is lovely but yeah that uphill narrow part with the traffic looks treacherous. How nice to have Kai as sherpa! This had to be a terrific confidence builder!
It was great to get to know the course, Marcia, I’m sure it will be helpful on race day.
Kai was so patient. I don’t know how I would have done this training run without him. Husbands can be so useful! 🙂
The cars would be so demoralizing, Catrina. For me that would be one of the most challenging aspects of running. Which is why I tend to stay off of roads. I feel so vulnerable. So glad you finished safely. Yes, hopefully there will be fewer cars on race day! 🙏
Staying away from the roads is the best strategy, Carl!
Honestly, it was just plain awful. In one instance, an elderly driver veered towards me and I had to jump into the bushes. I think he was distracted – another very dangerous aspect, as you have quite rightly pointed out on Twitter.
Looking forward to race day with NO cars! 🙂
Oh wow, Catrina. That would have really shaken you up. So glad there are no cars on race day! 🙏